Ohlášené silné bouřky udeřily, v kraji v noci škodily hlavně spadlé stromy

Středočeské hasiče masivně zaměstnávalo nejen odstraňování spadlých stromů a větví (jež v některých případech krátkodobě blokovaly i hlavní dopravní tahy) či uvolněných plechů, ale došlo i na čerpání vody ze sklepních prostor. Jako obvykle u bouřkových zásahů výrazně převažovalo odstraňování stromů.

Už během první hodiny zaznamenali hasiči v kraji přes osm desítek výjezdů souvisejících s počasím. V té době zejména na Příbramsku, Rakovnicku a Berounsku – jež se také staly nejvíce zasaženými oblastmi kraje. Hlášení o nové události přicházelo na operační středisko středočeských hasičů mezi devátou a desátou večer každých 37 sekund!

Nakonec od 18. hodiny do půlnoci hasiči v kraji napočítali 237 mimořádných událostí (nejvíce z nich na Příbramsku, a to 60; zhruba poloviční počty událostí zaznamenali hasiči na Benešovsku a Rakovnicku). O spadlé stromy se jednalo ve 180 případech; pětkrát bylo třeba řešit pády stromů, které poničily elektrické vedení. Dále středočeští hasiči v noci na twitteru informovali, že na sedmi místech kraje čerpali vodu.

Naštěstí v souvislosti s bouřkami nebylo hlášeno žádné zranění. Další zásahy spojené s bouřkami přicházely již ve volnějším režimu i v následujících hodinách; zejména po rozednění.

Odstraňování následků bouřky ve středních Čechách intenzivně zaměstnalo energetiky. Plné ruce práce však měli i železničáři. Provoz na dráze se kvůli spadlým stromům v noci zastavil na řadě míst kraje: u Čerčan, Rakovníka, Říčan, Sázavy, Sedlčan, Senomat, Zbečna i Zdic; omezen provoz byl i na hlavní trati Praha – Benešov u Prahy – Tábor – České Budějovice.

Meteorologové ohlašují děsivou noc. Co přinesou bouřky?

Většinu problémů se podařilo odstranit již během noci. Ráno představovala největší komplikaci ve středočeské železniční síti porucha trakčního vedení mezi stanicemi Říčany a Strančice. Dvoukolejná trať zůstává průjezdná jen po jedné koleji, což přináší zpoždění vlaků.